🇮🇱 חדשות רכב > טויוטה חוגגת 30 שנה בישראל

הנוסע המתמיד

יוניון מוטורס מציינת אבן דרך משמעותית של אחד ממותגי הרכב שהישראלים הכי אוהבים וחוגגת 30 שנות פעילות כאן אצלנו בארץ הקודש. בדצמבר 1991 התחילה הקבוצה לשווק בישראל את הקורולה, המשפחתית הקומפקטית שמחזיקה בתואר המכונית הנמכרת ביותר בעולם בכל הזמנים. היא נכנסה לשוק שנשלט בצורה דומיננטית באותה תקופה ע״י סובארו ואת ההמשך כולם מכירים, כשכבר השנה צפויה להימסר הקורולה ה-300,000.

אגב, בחגיגות ה-25 למותג בישראל, לפני כחמש שנים, הציגה היבואנית קורולה משנת 1992 שהיא הטויוטה הראשונה שעלתה על כבישי ישראל.

מאז ה-11 בדצמבר 1991 ועד היום, קבוצת יוניון מסרה כ-500,000 רכבים, כש-60% מהם מדגמי הקורולה השונים וכ-150,000 הם היברידיים/חשמליים. את שנת 2021 צפויה טויוטה ישראל לסיים עם שיא מכירות של כל הזמנים בחברה: למעלה מ-41,000 רכבים, שיפור של 14% לשיא הקודם שנקבע ב-2019. אגב, מתוך הנתון המרשים הזה, כ-34,000 רכבים הם היברידיים/חשמליים.

לאורך השנים הציגה טויוטה דגמים פורצי דרך, שמהר מאוד הפכו לאהובים במיוחד על הישראלים. על הטויוטה קורולה שכאמור הגיעה אלינו ב-1991 אין צורך להרחיב, אבל ב-1998 הגיע לכאן הלנד קרוזר, רכב השטח שהוא למעשה SUV לכל דבר ועניין, אבל אצלנו אוהבים לקרוא לו ג׳יפ. הלנד קרוזר מהר מאוד הפך לסמל סטטוס בקרב ישראלים רבים, והסחירות שלו בשוק היד השניה הוא אחת ההצלחות המפוארות של היבואן. רכבי לנד קרוזר נמכרים כיום בעשרות אלפי שקלים מעל מחירון לוי יצחק, גם כאלה שכבר גמעו 250,000 ק״מ ואף יותר.

ב-2004 נחת אצלנו Game Changer נוסף, הפריוס, שהפך לרכב ההיברידי הראשון אי פעם שהושק בישראל וגם זכה בתואר ״רכב השנה״ באירופה וגם של מגזין אוטו אצלנו. הפריוס מהר מאוד כבש את ליבם של ה-Early Adopters שהתגאו בכך שהם ״נוהגים ברכב חשמלי״, אבל למרות הבאזז, רק 10 יחידות ממנו נמכרו במהלך שנתו הראשונה אצלנו.

תמונות: טויוטה